ASHGABAT
- Coordenadas geográficas: 37°57′ N, 58°23′ E
- Nombres anteriores: Askhabad, Poltoratsk, Ashgabat
- Altitud: 273 m
- Idioma oficial: Turcomano
- Idiomas populares: Ruso, uzbeko, etc.
- Nacionalidad: Turcomanos, uzbekos, rusos, armenios, etc.
- Población: 1.030.063 (2022)
- Zona horaria: UTC+5
- Código telefónico: +993 12
- Códigos postales: 744000–744901
- Código de matrícula vehicular: AG
Ashgabat, también conocida como Aşgabat (en turcomano: Aşgabat), es la capital y ciudad más grande de Turkmenistán, sirviendo como el principal centro administrativo, político, industrial, científico y cultural del país. Tiene el estatus de entidad administrativo-territorial separada dentro de Turkmenistán, funcionando como una ciudad con derechos de velayat (provincia).
La historia de Ashgabat se remonta a la ciudad parto de Konjikala (siglo II a.C. – siglo XIII d.C.), que fue un punto clave a lo largo de la Gran Ruta de la Seda durante la Edad Media. A mediados del siglo XIX, Ashgabat era un centro comercial que interactuaba con los estados vecinos. La ciudad entró en una nueva fase de desarrollo en 1881.

El 25 de mayo de 2013, Ashgabat fue incluida por quinta vez en el Guinness World Records como la ciudad con más edificios de mármol blanco en el mundo (543 estructuras recién construidas con revestimiento de mármol blanco). Anteriormente, otros hitos de la capital turcomana también habían obtenido reconocimiento en el libro de récords, como el cuarto mástil de bandera más alto del mundo (133 metros), el mayor complejo de fuentes (27 fuentes sincronizadas), la rueda de la fortuna cerrada más grande y la mayor representación arquitectónica de una estrella: la estrella octogonal de Oguz Khan en la torre de televisión de la ciudad.
Según datos oficiales del Comité Estatal de Estadística de Turkmenistán, al 1 de enero de 2012, Ashgabat albergaba al 12,7% de la población del país. El censo de 1995 registró una población de 604.700, que creció a un estimado de 712.000 en 2001. Para el 1 de julio de 2002, la población se estimaba oficialmente en 743.000, alcanzando 790.000 a mediados de 2003 (13% de la población nacional). El 18 de noviembre de 2005 se anunció que la población de la ciudad había superado los 900.000 (13,4% de la población total). El 6 de agosto de 2018 se informó oficialmente que la población de Ashgabat superaba el millón de residentes.
Etimología
El nombre de la ciudad se deriva de las palabras persas
eshq (que significa "amor") y
ābād (que significa "asentamiento" o "ciudad").
Tras la conquista del Turkestán por el Imperio Ruso, la ciudad pasó oficialmente a formar parte de Rusia bajo el Tratado de Akhal con Persia el 21 de septiembre de 1881, y recibió el nombre de "Askhabad". Este nombre permaneció en uso hasta 1919.
El 17 de julio de 1919, la ciudad fue renombrada como "Poltoratsk" en honor a la figura revolucionaria y presidente del Consejo Supremo de Economía Nacional de la República de Turkestán, P.G. Poltoratsky (1888–1918).

El 27 de octubre de 1927, la ciudad recibió el nombre de "Ashkhabad".
Tras la declaración de independencia de Turkmenistán el 27 de octubre de 1991, varios asentamientos del país fueron renombrados. Como parte de este proceso, la ciudad de Ashkhabad fue oficialmente renombrada como "Ashgabat" el 17 de abril de 1992 por un decreto del Presidium del Consejo Supremo de Turkmenistán (No. 686-XII), reflejando la pronunciación original turcomana.
En Rusia, el nombre "Ashkhabad" sigue utilizándose oficialmente, confirmado por la directiva No. 1495 de la Administración Presidencial rusa, del 17 de agosto de 1995, que especifica la ortografía de los nombres de las antiguas repúblicas soviéticas y sus capitales.
Actualmente, en los documentos legislativos de Turkmenistán (incluidos textos en ruso), en los medios oficiales y en los sitios web oficiales de la capital, la ciudad se denomina "Ashkhabad".
Algunos historiadores turcomanos han sugerido que el nombre de la ciudad está vinculado a la dinastía arsácida (ashkanid) de los reyes partos, con los orígenes de la ciudad remontándose al siglo III a.C. Sin embargo, la evidencia histórica indica que la ciudad en sí fue fundada en el siglo XIX como fortaleza, mientras que Nisa, ubicada a 18 km y fundada en el siglo III a.C., sirvió como una de las capitales del Imperio Parto.
Geografía
Ashgabat se encuentra en el sur de Turkmenistán, a unos 25 km al norte de la frontera iraní, sobre la llanura de Turan.
La ciudad se ubica en el oasis de Akhal-Teke, en las llanuras de las estribaciones de las montañas Kopetdag, que la limitan al sur, mientras que al norte se extiende el desierto de Karakum. Ashgabat está a 214–240 m sobre el nivel del mar.
En 1962, el canal de Karakum fue extendido hasta la ciudad, resolviendo problemas de suministro de agua.
Zona horaria
Ashgabat opera en la zona horaria UTC+5, con un desfase de cinco horas respecto al Tiempo Universal Coordinado (UTC).
Clima
El clima de Ashgabat se clasifica como continental subtropical, caracterizado por inviernos suaves que son inusualmente fríos para la región y veranos calurosos. En algunos años, las temperaturas pueden superar los +45°C. La mayor parte de la precipitación anual, que suma 221 mm, cae en invierno y primavera, mientras que el verano suele ser seco.
Los inviernos son breves, pero los fríos del norte pueden llevar las temperaturas por debajo de −10 a −15°C. En promedio, la ciudad experimenta ocho días de cobertura de nieve anualmente, con un 10% de probabilidad de inviernos sin nieve. La máxima profundidad de nieve registrada es de 34 cm.
Durante la mayor parte del año, incluida la primavera, Ashgabat permanece calurosa. Por ejemplo, el 16 de marzo de 2010, la temperatura alcanzó +38,6°C, estableciendo un nuevo récord para marzo. En algunas regiones del sur del país, la temperatura llegó a +39,3°C ese mismo día. A finales del verano, el calor extremo disminuye ligeramente en comparación con junio. Teóricamente, la temperatura de Ashgabat puede superar los +40°C en marzo, +44°C en abril y +48°C en agosto.
La temperatura media anual es de +17,5°C.
La velocidad media del viento es de 2,5 m/s y la humedad relativa anual promedio es del 55%.
Historia
Ashgabat se estableció sobre las ruinas de Konjikala, una ciudad a lo largo de la Gran Ruta de la Seda, mencionada por primera vez en el siglo II a.C. En el siglo I a.C., un terremoto destruyó Konjikala. La ciudad fue reconstruida posteriormente debido a su ubicación estratégica, pero finalmente fue arrasada por los mongoles en el siglo XIII.
El suburbio cercano de Köşi, anteriormente un pueblo separado hasta su incorporación a Ashgabat en 2013, albergaba una fortaleza parta construida para defender la capital de Nisa. Esta conclusión fue tomada por arqueólogos en los años 70 y respaldada por artefactos encontrados durante excavaciones en 2020. Se hallaron también evidencias de asentamientos de la época parto durante la instalación de cables telefónicos cerca del centro comercial Guliustan en el centro de la ciudad. En total, se han identificado al menos 40 ruinas antiguas, incluidas restos de asentamientos, fortalezas y fincas del período parto en el área de Ashgabat.

Según I.I. Stebnitsky en su libro de 1871
Notas sobre Turkmenia, Ashgabat era un centro comercial con Jiva y Persia, y su población, incluida el área circundante, era de aproximadamente 16.000 habitantes en ese momento.
El crecimiento de la ciudad se aceleró en 1881, cuando se convirtió en el centro administrativo de la región del Transcaspio del Imperio Ruso, gobernada por autoridades militares. En ese momento, Ashgabat consistía principalmente en casas de barro rodeadas de huertos. Las calles eran rectas, con edificios en su mayoría de una sola planta, como medida de precaución ante terremotos.
En 1881 se estableció una oficina de correos, posteriormente convertida en oficina de correos y telégrafo en 1889. Para 1917, Ashgabat contaba con tres sucursales postales. En 1888, la ciudad se había convertido en centro de distrito, con numerosos edificios de piedra y calles anchas. Contaba con muchas tiendas bien surtidas, restaurantes y jardines. La estación de tren, diseñada por el académico Urlaub, era otro hito destacado.
Para 1901, la población de Ashgabat era de 36.500 habitantes, incluidos 11.200 persas, 10.700 rusos y 14.600 armenios y otros. Las tribus turcomanas vivían principalmente fuera de la ciudad en asentamientos nómadas.
De 1881 a 1918, Ashgabat fue el centro administrativo de la región Transcaspia del Imperio Ruso. De 1918 a 1925, fue el centro administrativo de la región turcomana de la RASS de Turkestán.
En febrero de 1925, Ashgabat (entonces llamada Poltoratsk en honor al bolchevique Pavel Poltoratsky) se convirtió en la capital de la RSS de Turkmenistán. El 4 de febrero de 1927, la ciudad fue renombrada Ashgabat, y los pueblos circundantes fueron renombrados en consecuencia.
El 6 de octubre de 1948, Ashgabat fue golpeada por uno de los terremotos más devastadores de la historia. Su magnitud fue de 7,3 y la intensidad en el epicentro alcanzó 9–10 en la escala de Mercalli. Entre el 90% y 98% de los edificios de la ciudad fueron destruidos. Las estimaciones de víctimas oscilan entre 60.000 y 110.000 personas, aunque fuentes turcomanas oficiales afirman que se perdieron 176.000 vidas.
En 1962, el canal de Karakum llegó a Ashgabat, resolviendo la escasez crónica de agua.
En julio de 2003, los nombres de las calles de Ashgabat fueron reemplazados por designaciones numéricas, excepto por nueve avenidas principales, algunas nombradas en honor a Saparmurat Turkmenbashi, sus padres y el poeta venerado Magtymguly. La Plaza del Palacio central fue numerada como 2000, simbolizando el inicio de la “Edad de Oro” del pueblo turcomano.
Del 10 al 14 de septiembre de 2008, se produjo un levantamiento armado en la ciudad, conocido como la “Rebelión de Ashgabat”. Vehículos blindados pesados fueron desplegados para reprimir a militantes en el distrito de Khitrovka. Testigos informaron de explosiones y disparos en el norte de la ciudad durante el fin de semana. Los informes oficiales indicaron que los militantes estaban involucrados en el tráfico de drogas, aunque algunas fuentes independientes sugirieron que eran miembros de la oposición radical. El presidente turcomano Gurbanguly Berdimuhamedow confirmó la muerte de oficiales de inteligencia durante los enfrentamientos.
Población
Según el Comité Estatal de Estadísticas de Turkmenistán, al 1 de enero de 2012, Ashgabat albergaba al 12,7% de la población del país. Sin embargo, no se han publicado datos oficiales sobre la población total de Turkmenistán, y un censo realizado del 15 al 26 de diciembre de 2012 permaneció sin publicar hasta enero de 2018, a pesar de que se esperaban resultados preliminares para mediados de 2013. Un nuevo censo nacional estaba programado del 17 al 27 de diciembre de 2022.
El censo de 1995 registró la población de Ashgabat en 604.700. En 2001, las estimaciones oficiales situaban la población en 712.000. Para el 1 de julio de 2002 había aumentado a 743.000 y, a mediados de 2003, se estimaba en 790.000 (13% del total nacional). El 18 de noviembre de 2005, la población de la ciudad se informó oficialmente en 900.000 (13,4% de la población del país).
La CIA estimó en 2014 la población de Turkmenistán en 5,17 millones, sugiriendo que la población de Ashgabat podría rondar los 650.000. Durante las elecciones de diciembre de 2013 para el Majlis (Parlamento), se registraron 396.000 votantes en Ashgabat de un total de 3.063.000 en todo el país, lo que representa el 12,9% de los votantes del país. Según la Oficina del Censo de EE. UU., aproximadamente el 33% de la población de Turkmenistán tenía menos de 18 años en 2013, implicando una población nacional de 4,57 millones y Ashgabat con aproximadamente 590.000 residentes. Esta cifra superaba los datos oficiales de votantes, ya que la Oficina estimó 3,45 millones de ciudadanos mayores de 18 años, un 12,6% más que el número de votantes publicado.
En las elecciones del Majlis de marzo de 2018, se registraron 3.291.312 votantes a nivel nacional, incluidos 454.448 en Ashgabat (13,8% del total). Estos datos sugerían una población nacional de unos 4,9 millones y una población de la ciudad de aproximadamente 680.000 en la primavera de 2018. La CIA estimó la población de Ashgabat en 810.000 ese mismo año. En agosto de 2018, los informes oficiales indicaron que la población había alcanzado 1 millón. Comparar la población total de la ciudad (1 millón) con el número de residentes adultos (454.000 votantes) implica 546.000 menores, aunque esto contrasta con los datos del año escolar 2017/2018, que registraron solo 146.500 estudiantes de secundaria.
En 2006, los turcomanos étnicos constituían el 77% de la población de Ashgabat. El 23% restante estaba compuesto por rusos, armenios, uzbekos, ucranianos, azerbaiyanos, turcos, tártaros, persas, kazajos y representantes de más de 100 otros grupos étnicos.
En 1991 se introdujeron restricciones que prohibían el registro de no residentes en Ashgabat. Esta prohibición se levantó en otoño de 2012.
Economía
La economía de Ashgabat está impulsada principalmente por la industria, las instituciones financieras y una amplia red de comercio minorista. En 2008, el PIB estimado de la ciudad ascendía a aproximadamente 9.000 millones de dólares.
A cinco kilómetros al norte de Ashgabat se encuentra el famoso Bazar Oriental Altyn Asyr.
Centros comerciales
- Berkarar Shopping and Entertainment Center: el centro comercial más grande de Turkmenistán, con cuatro pisos y más de 340 tiendas.
- Ashgabat Shopping Center.
- 15 Years of Independence Shopping Center.
Principales bazares
- Bazar Oriental Altyn Asyr.
- Centro Comercial Estatal Gulistan (Bazar Ruso).
- Bazar Tekinsky.
- Bazar Dashoguz (10.º microdistrito).
- Bazar Lalezar (6.º microdistrito).
- Bazar Parahat (microdistrito Mir-1).
- Bazar Jennet (3.º microdistrito).
- Bazar Ak Yol (8.º microdistrito).
Comercio mayorista y minorista
- La cadena de tiendas Bedev se especializa en venta de materiales de construcción, suministros de plomería y repuestos automotrices.
Industria
Ashgabat y sus suburbios albergan más de 43 grandes instalaciones industriales, 128 empresas medianas y más de 1,700 establecimientos industriales pequeños. Entre las principales compañías industriales se encuentran Ashneftemash, Turkmenkabel y el Complejo Textil de Turkmenbashi, entre otros.
Comunicaciones
Correos
Ashgabat cuenta con 38 sucursales del servicio postal operadas por Turkmenpost y una oficina de DHL Express.
Telefonía fija e internet
La ciudad tiene un único proveedor de telefonía fija: la Red Telefónica de la Ciudad de Ashgabat. En 2021, había más de 235,000 suscriptores de telefonía por cable.
Dos proveedores de internet, AGTS y Turkmentelecom, ofrecen acceso a la red en Ashgabat. Los tipos de conexión más comunes incluyen Ethernet, GPON y ADSL. Las conexiones Dial-up, antes populares, han sido reemplazadas en gran medida por tecnologías inalámbricas como Wi-Fi.
Ashgabat cuenta con nueve cibercafés y zonas públicas equipadas con redes Wi-Fi que ofrecen acceso ilimitado a internet.
Comunicación móvil
Ashgabat cuenta con dos operadores de telefonía móvil:
- Altyn Asyr – Compañía nacional de telecomunicaciones estatal, establecida en 2004. En 2010 lanzó una red UMTS de tercera generación (3G) cubriendo todos los distritos de Ashgabat y el aeropuerto internacional de la ciudad. El 18 de septiembre de 2013, la compañía introdujo su red LTE de cuarta generación (4G).
- Red Telefónica de la Ciudad de Ashgabat – Ofrece servicios CDMA con más de 55,000 suscriptores. Fue la primera red de este tipo en la ciudad, lanzada en 2003.
Transporte
Desarrollo histórico
Para 1899, Ashgabat contaba con 45 calles pavimentadas con una longitud total de 13,714 brazas. La ciudad utilizaba 136 carruajes para transportar personas, y en 1912 había 216 taxis tirados por caballos.
Los primeros automóviles aparecieron a principios del siglo XX. En 1910 se estableció una ruta de automóvil entre Ashgabat y Firyuza, con un tiempo de viaje de dos horas.
El 10 de junio de 1920 se adoptaron normas unificadas de tráfico.
Transporte público moderno
Actualmente, el transporte público en Ashgabat consiste exclusivamente en autobuses. Entre el 19 de octubre de 1964 y el 31 de diciembre de 2011, la ciudad también operó un sistema de trolebuses. A principios del siglo XX, un ferrocarril de vía estrecha con locomotoras de vapor conectaba Ashgabat con Firyuza, ubicada a 39 km al noreste de la ciudad. Hoy, la flota de autobuses incluye principalmente modelos nuevos de Mercedes-Benz y Hyundai. Además, un sistema de teleférico conecta Ashgabat con las estribaciones de las montañas Kopetdag, en la parte sur de la ciudad.
En 2008 se inició la construcción de una carretera de circunvalación para aliviar la congestión del tráfico y proporcionar una ruta conveniente para vehículos de tránsito. Entre 2010 y 2011, se renovaron avenidas principales como Saparmurat Turkmenbashi, Garashsyzlyk, Gurbansoltan Eje, Bitarap Turkmenistán y Magtymguly, así como calles como Atamurat Niyazov, Ataturk, Andalib y Oguz Khan. También se construyó la moderna Avenida Chandibil, paralela a la autopista Archabil.
Metro de Ashgabat
Los planes para construir un sistema de metro se anunciaron en 2008. En 2014, el presidente Gurbanguly Berdimuhamedow instruyó a la asociación ucraniana de construcción Interbudmontazh para evaluar la viabilidad del proyecto, debido al crecimiento poblacional de la ciudad.
Monorraíl de Ashgabat
En 2016 se inauguró un sistema de monorraíl de 5,138 metros de longitud en la Villa Olímpica, con ocho estaciones y trenes de tres vagones.
Transporte ferroviario y autobuses interurbanos
La moderna estación de ferrocarril de Ashgabat, construida originalmente en 1888, se encuentra en la Avenida Gurbansoltan Eje, cerca del centro. Aunque fue destruida en el terremoto de 1948, se reconstruyó en 1950 sobre los cimientos originales y fue renovada en 2009. La ciudad está ubicada en la línea Turkmenbashi–Mary–Turkmenabat. Además, en febrero de 2006 se inauguró la nueva línea del Ferrocarril Trans-Karakum (Ashgabat–Karakum–Dashoguz).
La ciudad cuenta con un terminal de autobuses cerca del Bazar Tekinsky. En septiembre de 2014 se abrió un nuevo terminal internacional en el norte de Ashgabat.
Transporte aéreo
El Aeropuerto Internacional Saparmurat Turkmenbashi, operativo desde 1994, se encuentra a 10 km al noroeste del centro de Ashgabat. Durante la era soviética funcionó como aeropuerto doméstico. En 1994 se completó un nuevo terminal de pasajeros y en enero de 2013 comenzó la construcción de un aeropuerto nuevo de $2.2 mil millones. Un terminal temporal con capacidad para 1,250 pasajeros por hora se abrió en marzo de 2014 durante la construcción del terminal principal, ubicado en el sitio del antiguo aeropuerto soviético en el Bulevar Kosmonavtov, actualmente manejando vuelos chárter. El aeropuerto conecta Ashgabat con las principales ciudades de Turkmenistán, países de la CEI, Asia y Europa.
Ciclistas y peatones
La infraestructura de la ciudad es muy amigable para peatones, con numerosos senderos peatonales. Aunque la infraestructura ciclista aún está en desarrollo, se están implementando gradualmente carriles para bicicletas.
Educación
Ashgabat es un importante centro educativo de Turkmenistán. En el año académico 2013/2014, 26,700 estudiantes estaban matriculados en 19 universidades, mientras que 114,700 estudiantes asistían a 139 escuelas en toda la ciudad.
Principales instituciones de educación superior:
- Universidad Estatal de Turkmenistán “Magtymguly”
- Universidad Internacional Turcomano-Turca
- Universidad Estatal de Medicina de Turkmenistán
- Universidad Agrícola de Turkmenistán “S.A. Niyazov”
- Universidad Internacional de Petróleo y Gas “Yagshygeldi Kakaev”
- Academia Estatal de Artes de Turkmenistán
- Instituto de Economía Nacional de Turkmenistán
- Instituto Estatal de Cultura
- Instituto Estatal de Ingeniería y Transporte
- Instituto Nacional de Educación Física y Deportes
- Instituto Nacional de Lenguas del Mundo “Dovletmammed Azadi”
- Instituto de Relaciones Internacionales del Ministerio de Asuntos Exteriores
- Instituto Estatal de Economía y Gestión
- Instituto Estatal Financiero
- Conservatorio Nacional de Turkmenistán
- Academia Militar “Saparmurat Turkmenbashi”
- Instituto Militar del Ministerio de Defensa
- Academia de Policía “General del Ejército S.A. Niyazov”
- Instituto de Guardias Fronterizos del Servicio Estatal de Fronteras
- Instituto Estatal de Arquitectura y Construcción
- Universidad Internacional de Humanidades y Desarrollo
- Instituto de Telecomunicaciones e Informática
Ciencia
La Academia de Ciencias de Turkmenistán se fundó en Ashgabat en 1951. En 2014 se inauguró un moderno Centro Tecnológico de la Academia en el distrito de Bikrova. La ciudad también cuenta con un Jardín Botánico.
Deportes
Deportes ecuestres y profesionales
Ashgabat cuenta con cinco estadios con capacidad para más de 1,000 espectadores, polideportivos, arenas de hielo, piscinas y otros recintos. Entre los más destacados:
- Estadio Olímpico
- Estadio de Ashgabat
- Palacio Nacional Olímpico de Hielo
- Complejo de Deportes de Invierno
- Complejo Olímpico Acuático
- Estadio Kopetdag
El 19 de diciembre de 2010, Ashgabat fue seleccionada en Kuwait para albergar los 5.º Juegos Asiáticos de Interior y Artes Marciales, siendo la primera ciudad de Asia Central en recibir este honor. Desde 2010, se construye una Villa Olímpica en el sur de la ciudad con más de 30 instalaciones, incluido un complejo paralímpico y un centro de rehabilitación.
Clubes deportivos profesionales
- Fútbol: Altyn Asyr FC, Ashgabat FC, MTTU FC, SK Hazyna, Kopetdag FC.
- Hockey sobre hielo: Burgut HC, Alp Arslan HC, Bagtyyarlyk HC, Galkan HC, Shir HC, Oguzhan HC.
Ashgabat también alberga el mayor Complejo Ecuestre Internacional de Turkmenistán, de 90 hectáreas, para carreras de caballos y trotones, en el distrito de Ruhabat.
Salud
Turkmenistán cuenta con un sistema nacional de salud moderno y de pago. En 2013, el país contaba con 490 médicos de familia, 3,800 profesionales médicos de nivel medio y 3,600 camas hospitalarias.
Principales instalaciones médicas en Ashgabat:
- Centro Internacional de Traumatología (2011)
- Centro Oncológico (2009)
- Hospital Central Saparmurat Turkmenbashi (2001)
- Centro Dental
- Planta farmacéutica para soluciones de infusión
- Dirección de Centros Médicos Internacionales, incluyendo:
- Centro Internacional de Tratamiento Ocular
- Centro Médico Internacional
- Centro Internacional de Enfermedades Internas
- Centro de Diagnóstico Internacional
- Centro de Salud Materno-Infantil “Ene Myahri”
- Centro Internacional de Enfermedades de Cabeza y Cuello
- Administración de Centros de Enfermedades Infecciosas
El 1 de septiembre de 2010, se inauguraron seis nuevas clínicas en el distrito norte bajo el Ministerio de Salud: Hospital Central de Dermatología y Venereología, Centro de Tratamiento y Prevención de Tuberculosis, Centro de Prevención y Tratamiento de Enfermedades Infecciosas, Centro de Prevención del SIDA, Laboratorio Centralizado y Centro de Sangre.